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Voir les détailsEn ce qui concerne les réducteurs, la première chose qui me vient à l'esprit est le réducteur de l'équipement planétaire. Parmi la famille des réducteurs, si le réducteur de l'équipement planétaire est le produit étoile brillant, alors le réducteur de vitesse de ver Avec des engrenages hélicoïdaux à double engagement est le produit de l'opprimé qui reste relativement inconnu.
Dès la fin du XVIe siècle au début du XVIIe siècle, les systèmes de vitesse planétaire ont commencé à apparaître dans certains instruments de précision (comme les horloges astronomiques). L'histoire des réducteurs d'équipement de ver n'est pas aussi long que celle des réducteurs de l'équipement planétaire, mais ils ont également joué un rôle irremplaçable dans le domaine de la transmission mécanique.
Depuis plus d'une décennie, l'industrie SGR est profondément engagée dans le domaine de la transmission mécanique, se concentrant constamment sur la conception, la recherche et le développement, la production et les ventes de boîtes de vitesses de transmission industrielle. La recherche et la conception des réducteurs d'équipement de vers à double engagement sont un objectif de développement clé de l'industrie SGR.
Dans cet article, je vous emmènerai pour avoir une compréhension détaillée du Réducteurs d'équipement de ver à double engagement .
Le réducteur d'engrenage à ver à double engagement se compose principalement d'un ver, d'une roue à ver et de roulements. Le ver a une forme de surface hélicoïdale spéciale, et sa surface dentaire est précisément broyée après la nitrade, avec une haute précision et une douceur, et correspondant au profil dentaire de la roue de ver pour former un contact multi-points. La roue à vision est en bronze de haute qualité ou d'autres matériaux résistants à l'usure pour assurer une bonne résistance à l'usure et une résistance à la fatigue dans des conditions de charge élevée. Les roulements sont utilisés pour soutenir le mouvement de rotation du ver et la roue de vers, garantissant un fonctionnement en douceur et un faible bruit.
Le principe de fonctionnement d'un réducteur d'engrenages à ver à double engagement est de transmettre la puissance par le maillage d'un ver et d'une roue de vers. Un moteur ou une autre source d'entraînement initie la rotation du ver, ce qui tourne à son tour la roue de vers, complétant la transmission d'alimentation. L'efficacité de transmission d'un réducteur d'engrenage à ver à double engagement dépasse généralement 85%.
Le contact entre le ver à double engagement et la roue de vers est multi-points. Cette conception réduit la pression à chaque point de contact, améliorant considérablement la capacité de charge et rendant le réducteur plus facilement, réduisant les vibrations et le bruit. La conception unique de la roue et de la visque rend difficile à inverser le vol lorsque la roue de ver est soumise à des forces externes, créant ainsi sa propriété "auto-verrouillable".
Le réducteur d'engrenage à ver à double engagement a une structure compacte, capable de fournir un rapport de réduction important et une sortie de couple dans un espace limité. En outre, le réducteur de l'équipement de ver à double engagement offre des avantages tels que la longue durée de vie et la haute fiabilité.
Grâce à ces avantages, les réducteurs d'équipement à vers à double engagement ont une large gamme d'applications, notamment l'automatisation industrielle, les machines lourdes, la production d'énergie éolienne, l'ingénierie marine, les machines de scène et autres champs.
L'industrie SGR possède de fortes capacités d'innovation technologique dans la conception, la fabrication, les tests et l'inspection des réducteurs d'équipement de ver à double enveloppe.
En termes de conception, l'industrie SGR utilise un logiciel de conception de vitesses de vers toroïdal développé indépendamment pour la conception des produits, la conception structurelle tridimensionnelle et la vérification de la force. Sur la base du principe du maillage, un modèle de surface dentaire est ensuite créé pour déterminer la distribution de la zone de contact. Les techniques de profilage sont ensuite utilisées pour optimiser la distribution de la ligne de contact de surface dentaire. Le réducteur de l'équipement de vers toroïdal à double engagement plat développé et produit par l'industrie SGR a reçu un brevet de conception par l'Office de la propriété intellectuelle de l'État, démontrant les capacités de base de l'innovation de l'industrie SGR.
En termes de fabrication, l'industrie SGR s'est éloignée du processus traditionnel de production de coupeurs et de lames dédiés. Au lieu de cela, il effectue une coupe de rainures en spirale sur les tours CNC modernes, terminant à la fois la coupe et la finition en une seule opération de serrage, entraînant une grande efficacité et une précision. En outre, l'industrie SGR utilise une méthode de liaison multi-axes pour le broyage des surfaces de dents de vers, basée sur ses machines-outils de virage et de broyage de la liaison toroïdal à quatre liens, d'amélioration des machines-outils de traitement et d'assurance contre les maux de transfert de vers toroïdal à quatre liens.
En termes de tests, l'industrie SGR utilise un instrument de Mesuriel Toroidal Worm et HOB pour vérifier la précision du ver et de la plaques de cuisson. De plus, une machine de mesure à trois coordonnées est utilisée pour inspecter les composants clés dans les réducteurs d'engrenages à ver à double enveloppe. Cela garantit que chaque spécification du réducteur subit une séquence de non-charge et répond aux exigences de conception avant l'expédition. (Auteur, SGR, Angie Zhang)
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