Distance centrale: 100 ~ 710 mm
Rapport de vitesse: i ≥ 10. Modularisation de conception, sérialisation des spécifications, spécialisation de la production.
Plage de couple de sortie: T2 ≤ 160 000 N.M.
L'équipement de ver anneau et le réducteur peuvent être fournis en fonction des exigences du client.
La transmission de l'engrenage à ver à double enveloppe en avion est caractérisée par un maillage multi-dents entre le ver et l'engrenage de vers. La dureté de dent de ver atteint HRC 58 ~ 62. La roue à ver adopte le bronze en alliage haute performance pour maintenir une longue résistance à l'usure, une efficacité de transmission élevée et une longue durée de vie. Par rapport à l'équipement de vers cylindrique des mêmes spécifications, la capacité de charge et la durée de vie sont augmentées de 2 ~ 4 fois et l'efficacité de transmission est doublée. Notre entreprise, en collaboration avec les universités pertinentes, a mené des recherches systématiques de la conception, de la technologie aux méthodes d'assemblage et de test de production. Nous espérons contribuer au développement et à la promotion de cette nouvelle technologie de transmission, créée et inventée par le peuple chinois. Les dimensions de montage sont interchangeables avec les unités CAVEX @ WORM-Gear d'une entreprise étrangère, et nous pouvons également personnaliser des pièces de transmission clés pour les clients.