Quels sont les types et les caractéristiques des réducteurs?

Dans l'industrie de la transmission de puissance, le réducteur est un dispositif de transmission de réduction qui correspond à la vitesse et transmet le couple entre le moteur principal et la machine de travail ou l'actionneur. Il est largement utilisé dans diverses industries, notamment des machines d'ingénierie, des machines auxiliaires de navires, des machines miniers, des machines d'impression textile et de la teinture, de l'industrie métallurgique, de l'industrie de la construction navale, des machines de pétrochimie, des machines industrielles légères, des machines d'ingénierie, des machines agricoles, des machines de construction, etc.

Les principaux produits du réducteur planétaire du réducteur SGR comprennent: les réducteurs de vitesse planétaire, les réducteurs de ver toroïdaux, les réducteurs combinés, les réducteurs de vers cylindriques, les petits moteurs de réduction, etc.

Le réducteur du matériel est le type de réducteur le plus utilisé. À l'intérieur de la boîte de vitesses du réducteur de vitesse, chaque équipement est entraîné pour réduire la vitesse. Le réducteur de vitesse est composé de paires de vitesses à chaque niveau. Par exemple, un petit équipement entraîne un grand rapport pour obtenir une décélération mécanique. Si une structure à plusieurs niveaux est utilisée, l'effet de décélération mécanique peut être considérablement augmenté et l'effet de couple peut être augmenté.

Selon le nombre d'étapes de transmission, les réducteurs peuvent être divisés en réducteurs à un étage et à plusieurs étapes; Selon la forme des engrenages, ils peuvent être divisés en réducteurs d'engrenages cylindriques, réducteurs d'engrenages coniques et réducteurs d'équipement coniques et cylindriques; Selon la disposition de la transmission, ils peuvent être divisés en réducteurs étendus, divisés et coaxiaux.

En général, les classifications et les caractéristiques courantes des réducteurs sont les suivantes:

(1) Réducteur d'équipement cylindrique à un étage

La structure d'un réducteur d'engrenages cylindriques à un étage est relativement simple, composée d'une paire de vitesses cylindriques, faciles à fabriquer et à maintenir. Les dents de l'engrenage peuvent être éperon, hélicoïdales ou à chevrons, la plage de rapport de réduction applicable est de 3 à 10 et la précision de transmission est moyenne.

(2) Réducteur d'équipement cylindrique à double étage

Un réducteur d'engrenages cylindriques en deux étapes est un réducteur d'engrenage qui atteint un rapport de réduction plus important en maillant des engrenages cylindriques à deux étapes. Par rapport à un réducteur d'engrenages cylindriques à un stade, un réducteur d'engrenages cylindrique à double étage peut fournir un rapport de réduction plus élevé et une sortie de couple plus élevée, et convient aux applications qui nécessitent un rapport de réduction plus important et une puissance de couple élevée. Il existe trois types de réducteurs d'engrenages cylindriques en double étape: type d'extension, type divisé et type coaxial. La plage de rapport de réduction applicable est de 8 à 60 et la précision de transmission est moyenne.

(3) Réducteur d'équipement biseau à un étage

Un réducteur d'engrenages conduits à un stade est un dispositif mécanique qui atteint une augmentation de décélération et de couple grâce au maillage d'une paire d'engrenages conduits. Par rapport aux réducteurs d'engrenages cylindriques, les réducteurs d'équipement coniques sont principalement utilisés pour modifier la direction de transmission et atteindre la décélération en même temps. La plage de rapports de réduction applicable d'un réducteur de l'engrenage conique à un stade est de 8 à 10. Le rapport de transmission ne doit pas être trop grand pour réduire la taille de l'engrenage conique et faciliter le traitement. Le réducteur d'engrenage conique à un stade est utilisé pour les transmissions où deux axes se croisent.

(4) Réducteur de matériel biseauté et cylindrique

La plage de rapports de réduction applicable du réducteur de biseau et cylindrique d'engrenages est de 8-40. Les engrenages coniques sont disposés à un stade à grande vitesse pour réduire la taille des engrenages coniques. Les engrenages coniques peuvent être des dents droites ou des dents incurvées. Les engrenages cylindriques sont principalement des dents hélicoïdales, ce qui peut compenser une partie de la force axiale des engrenages coniques. Le volume est relativement important et la précision de transmission est moyenne.

(5) Réducteur de vitesse de ver

Un réducteur d'engrenage à ver est un dispositif de transmission commun qui atteint une augmentation de décélération et de couple par le maillage du ver et de la roue de vers. Le réducteur de ver à un étage convient à un rapport de réduction de 10-80. Sa principale caractéristique est qu'il a une fonction d'auto-verrouillage inverse et peut avoir un rapport de réduction plus important. L'arbre d'entrée et l'arbre de sortie ne sont pas sur le même axe ou sur le même plan.

Cependant, il est généralement de grande taille et a une faible efficacité de transmission. Le réducteur de l'engrenage à ver est adapté aux occasions à faible précision et à un travail intermittent.

(6) Réducteur de l'équipement planétaire

Un réducteur d'engrenage planétaire est un dispositif de transmission très efficace qui atteint une augmentation de décélération et de couple grâce à un système de vitesse planétaire. Il présente les avantages d'une grande efficacité, d'une puissance de couple élevée, d'un faible bruit et d'une conception compacte. Le rapport de réduction en une seule étape n'est généralement pas inférieur à 3, et le maximum est général

Pas plus de 10. Comparé aux autres réducteurs, les réducteurs de l'engrenage planétaire ont les caractéristiques de rigidité élevée, de haute précision, d'efficacité de transmission élevée, de couple élevé et de petite taille. La plupart des réducteurs de vitesse planétaire sont installés sur des moteurs pas à pas et des servomoteurs pour réduire la vitesse, augmenter le couple et assortir l'inertie.

Les 6 types de réducteurs ci-dessus appartiennent tous à la catégorie des réducteurs d'équipement, mais ils ont des caractéristiques structurelles uniques et conviennent à différents scénarios d'application. L'usine de boîte de vitesses planétaires SGR vous rappelle que lors de la sélection d'un réducteur d'équipement, vous devez considérer de manière approfondie le rapport de réduction, l'efficacité de transmission, le bruit de travail, la capacité de charge, les restrictions d'espace et la capacité d'auto-verrouillage dans certains scénarios requis dans les applications réelles. (Auteur: SGR, Angie Zhang)

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