Comment inspecter et maintenir les réducteurs régulièrement?

Pour les sociétés industrielles et mécaniques, après avoir acheté le réducteur, en plus d'installer et d'utiliser correctement le réducteur, ces sociétés doivent également inspecter et maintenir régulièrement le réducteur.

La maintenance des réducteurs fait référence au processus d'inspection, de maintenance, de réparation et de remplacement régulier ou irrégulier des parties des réducteurs, qui vise à garantir que les réducteurs peuvent fonctionner normalement, en toute sécurité et efficacement, prolonger la durée de vie de l'équipement et empêcher la fermeture ou les accidents de sécurité inattendus causés par la défaillance de l'équipement.

Alors, quel est le cycle de maintenance et le contenu de maintenance du réducteur? Comment effectuer la maintenance? Comment effectuer une maintenance quotidienne sur le réducteur? Dans cet article, SGR partagera ces expériences.

(1) Quelles sont les principales tâches impliquées dans le cycle de maintenance et la maintenance?

De manière générale, lorsque les réducteurs fonctionnent en continu pendant 6 mois, il doit être fermé pour la maintenance. Le contenu de maintenance comprend principalement:

un. Inspection externe: Vérifiez si le boîtier des réducteurs, les attaches, le système de refroidissement, le système de lubrification, les conditions d'étanchéité, etc. sont intacts et s'il y a des fissures, une déformation, une fuite d'huile et d'autres problèmes;

né Inspection des composants internes: Après avoir démontré les réducteurs, inspectez soigneusement les composants centraux tels que les engrenages, les roulements, les arbres, les accouplements, etc. pour vérifier si les engrenages sont portés, les pacités, les dents cassées, etc., et si les roulements sont usés, rouillés ou fatigués.

c. Test de performance: mesurer les niveaux de vibration et de bruit, détecter si la température augmente anormalement et confirmer la douceur et l'efficacité de l'opération des réducteurs.

d. Analyse du lubrifiant: Vérifiez l'état du lubrifiant, tel que la qualité de l'huile, la quantité d'huile, le degré de contamination, etc. Remplacez le lubrifiant et nettoyez le système de lubrification si nécessaire.

e. Rétablissement et débogage: Après avoir terminé les pièces de réparation ou de remplacement, réasselez les réducteurs conformément aux normes techniques de l'assemblage et effectuez des essais de chargement et de chargement pour garantir que tous les indicateurs de performance répondent aux exigences.

Les travaux d'entretien réguliers pour les réducteurs comprennent principalement:

un. Avant de démarrer la machine, tournez l'arbre principal pour faire tourner le matériel lentement pour un cercle, puis démarrez la machine.

né Pendant l'opération, vérifiez si la température du roulement est normale, si le réducteur vibre et si le joint d'arbre fuit de l'huile. Si la température est trop élevée et que le réducteur vibre considérablement, la machine doit être arrêtée pour l'inspection et le traitement.

c. Vérifiez que si le niveau d'huile dans la boîte de vitesses est dans la marque spécifiée et que la pression est normale. Ajouter de l'huile régulièrement. La marque de pétrole lubrifiante doit être conforme aux réglementations.

d. Vérifiez que les vis ne sont pas lâches. S'ils sont lâches, resserrez-les dans le temps.

e. Écoutez le son du corps de la machine pour un bruit anormal.

f. Gardez toujours le corps de la machine et l'environnement de fonctionnement propre.

(2) Normes de qualité d'inspection et de réparation pour les principaux composants

un. Engrenages et corps de vitesses

(1) Les dents de l'engrenage doivent être remplacées lorsque leur épaisseur est portée à 30%.

(2) Les terrifiants causés par l'extrusion des dents de l'engrenage doivent être retirés et rendus lisses. Les dents de l'engrenage doivent être remplacées si elles sont fissurées ou cassées.

(3) La surface du joint entre le couvercle supérieur et la bride de boîtier doit être lisse pour assurer l'étanchéité après l'installation. Vérifiez tous les 100 mm avec de l'huile rouge.

né Roulements roulants

1.Mesurez la dégagement du ballon (rouleau). Le dégagement maximal autorisé par l'usure devrait généralement être conforme aux réglementations de l'industrie.

2. L'ajustement entre le diamètre intérieur du roulement de roulement et de l'arbre, et l'ajustement entre le diamètre extérieur et le boîtier doit se conformer aux réglementations.

3.Lorsque il y a des défauts à la surface de la balle ou du rouleau qui ne peuvent pas être éliminés, tels que les piqûres, les taches noires, les marques de rouille et la stratification, elle doit être remplacée.

4. Lorsque le dégagement entre le boîtier de roulement et le roulement d'un roulement inséparable dépasse la taille spécifiée, le roulement doit être remplacé ou le diamètre extérieur du roulement doit être agrandi et inséré dans le manchon. Le diamètre intérieur de la manche doit être traité en fonction de la taille requise pour le roulement. Pour le boîtier de roulement séparable, la surface d'accouplement peut être déposée de manière appropriée.

5. Aucun joint n'est autorisé entre le roulement et le boîtier de roulement.

6. Lors du retrait ou de l'installation du roulement, lors de l'ajustement, le roulement peut être préchauffé avec de l'huile chaude à 80 ℃ ~ 90 ℃, puis il est facile de retirer ou d'installer. Lors de l'installation, le cerceau intérieur du roulement doit être uniformément frappé avec une manche et un coussin. Il est strictement interdit de frapper directement le roulement ou d'appliquer de la force sur les balles ou les rouleaux.

c. Arbre

1. Vérifiez le col auxiliaire et auxiliaire pour les dommages, les fissures et autres défauts. Les réparations peuvent être effectuées avec un fichier fin et polies avec du papier de verre fin imbibé d'huile.

2. L'ovalité et le conicité du cou d'arbre ne doivent pas dépasser 0,05 mm.

La finition de surface:

(1) Les roulements roulants ne doivent pas être inférieurs à VVV8.

(2) Les roulements coulissants ne doivent pas être inférieurs à VVVV10.

3. La courbure de l'arbre ne peut pas dépasser 0,08-0,10 mm. S'il dépasse la valeur spécifiée, l'arbre doit être redressé.

(3) Quels sont les avantages de l'entretien régulier?

un. Assurer la fiabilité et la sécurité de l'équipement mécanique: découvrir en temps opportun et résoudre des problèmes potentiels pour prévenir les risques de sécurité et les interruptions de production causées par des défaillances soudaines de l'équipement mécanique.

né Maintenir l'efficacité de la production: grâce à la maintenance et à la refonte des réducteurs, l'équipement mécanique peut être maintenu dans la meilleure condition, les temps d'arrêt imprévus causés par la défaillance de l'équipement mécanique peuvent être réduits et l'efficacité de la production peut être améliorée.

c. Prolonger la durée de vie: l'entretien régulier peut ralentir efficacement le taux d'usure des composants clés, étendant ainsi la durée de vie globale des réducteurs.

d. Répartir les coûts: l'entretien préventif est moins cher que les réparations d'urgence, en évitant le coût élevé de la révision ou du remplacement de nouveaux équipements en raison de défaillances graves. (Auteur: SGR, Angie Zhang)

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