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Voir les détailsDans le domaine de la transmission industrielle de puissance, réducteurs à vis sans fin sont largement utilisés dans les équipements de transport, les machines de levage, les machines d'emballage, les machines de transformation des aliments, les équipements métallurgiques et les systèmes d'automatisation, en raison de leurs rapports de transmission élevés, de leur bon fonctionnement et de leurs capacités d'auto-verrouillage dans certaines conditions de fonctionnement.
Contrairement à la structure des réducteurs à engrenages planétaires, les réducteurs à vis sans fin sont principalement composés d'une vis sans fin, d'un engrenage à vis sans fin, d'arbres, de roulements et d'un boîtier, ainsi que de composants auxiliaires tels que des joints et des systèmes de lubrification.
Après avoir acheté des réducteurs à vis sans fin, de nombreux clients demandent souvent : quels sont les problèmes courants rencontrés pendant le fonctionnement et comment peuvent-ils être résolus ?
Dans cet article, SGR vous propose une analyse détaillée.
Lors du fonctionnement d'un réducteur à vis sans fin , un frottement de glissement important se produit entre la vis sans fin et l'engrenage à vis sans fin. Pour réduire le frottement et améliorer la résistance à l'usure, l'engrenage à vis sans fin est généralement constitué de métaux non ferreux tels que le bronze à l'étain, tandis que la vis sans fin est généralement constituée d'acier allié soumis à des traitements thermiques tels que la trempe et le revenu, la carburation ou le durcissement. Étant donné que le frottement par glissement génère de la chaleur, les réducteurs à vis sans fin sont plus sujets à l'augmentation de la température que les autres types de réducteurs.
Cependant, si une surchauffe anormale se produit, les principales causes sont : un sous-dimensionnement de la boîte de vitesses, un lubrifiant insuffisant ou incorrect, une précision d'installation inadéquate et une vitesse d'entrée trop élevée.
Si le réducteur à vis sans fin sélectionné est sous-dimensionné, la charge réelle dépasse la capacité nominale du réducteur ; un fonctionnement prolongé en surcharge augmente la pression à la surface de la dent et intensifie la friction, générant une chaleur importante. Les réducteurs à vis sans fin dépendent de l'huile lubrifiante pour minimiser la friction à la surface des dents ; Un volume d'huile insuffisant, une viscosité d'huile incorrecte ou le fait de ne pas changer l'huile sur une période prolongée dégrade les performances de lubrification, entraînant une augmentation de la température. De plus, des écarts importants dans l'entraxe entre la vis sans fin et l'engrenage à vis sans fin, ou un manque de concentricité entre les arbres d'entrée et de sortie, peuvent provoquer un contact anormal avec la surface des dents et exacerber la friction. Une vitesse d'entrée excessive entraîne une rotation rapide de la vis sans fin, augmentant la fréquence des contacts par friction et des pertes par barattage d'huile, ce qui entraîne des températures plus élevées.
Sélectionnez le modèle de réducteur de vitesse approprié en fonction de la charge réelle, de la durée de fonctionnement et de la fréquence de démarrage ; vérifier le type de lubrifiant et le niveau d'huile, en faisant l'appoint ou en remplaçant l'huile si nécessaire ; inspecter le jeu d'engrènement de l'engrenage à vis sans fin et la précision de l'installation ; éviter un fonctionnement prolongé en surcharge ; et pour les équipements fonctionnant en continu à des températures élevées, envisagez une conception de réducteur avec des capacités de dissipation thermique supérieures.
Fuite d'huile dans un réducteur à vis sans fin peut être causé par une pression interne excessive, des joints vieillissants, un remplissage excessif de lubrifiant ou un mouvement axial résultant de l'usure des roulements.
Plus précisément, la chaleur générée lors du fonctionnement d'un réducteur à vis sans fin provoque la dilatation de l'air interne ; Si l'évent se bouche, l'augmentation de la pression interne qui en résulte peut forcer l'huile lubrifiante à s'infiltrer à travers les joints. Un fonctionnement prolongé peut entraîner l'usure, le durcissement ou la déformation des joints d'huile et des joints, compromettant ainsi les performances d'étanchéité. Des niveaux d'huile excessifs peuvent provoquer des éclaboussures d'huile pendant le fonctionnement, entraînant des fuites aux extrémités de l'arbre. De plus, l'usure des roulements permet un mouvement axial ou radial de l'arbre, ce qui peut également entraîner la défaillance des joints d'étanchéité.
Inspectez et nettoyez périodiquement les trous de ventilation ; ajouter la quantité appropriée de lubrifiant spécifiée par le fabricant ; remplacer régulièrement les joints d'huile et les joints vieillis ; vérifier le jeu des roulements et remplacer rapidement les roulements endommagés ; et pour un fonctionnement dans des environnements difficiles, envisagez d'utiliser des réducteurs à vis sans fin avec des conceptions à étanchéité renforcée.
Actuellement, les engrenages à vis sans fin des réducteurs à vis sans fin disponibles sur le marché sont principalement fabriqués en bronze d'étain, tandis que les vis sans fin sont fabriquées à partir d'acier allié de haute dureté. Dans des conditions normales de fonctionnement, l'engrenage à vis sans fin est le principal composant sujet à l'usure ; cependant, si le taux d'usure est anormal, cela peut être dû à une lubrification insuffisante, à une contamination du lubrifiant, à une mauvaise combinaison de matériaux pour la vis sans fin et l'engrenage, ou à des charges dépassant les spécifications de conception.
Vérifiez régulièrement l'état de l'huile lubrifiante et changez-la aux intervalles prescrits ; éviter de faire fonctionner le réducteur à vis sans fin au-delà de sa charge nominale ; sélectionnez des réducteurs à vis sans fin fabriqués par des entreprises réputées et renseignez-vous sur la combinaison spécifique de vis sans fin et d'engrenage à vis sans fin avant l'achat.
Si un réducteur à vis sans fin produit des sons anormaux distincts, un sifflement ou un bruit périodique pendant le fonctionnement, la cause peut être un engrènement anormal des engrenages, des problèmes de qualité des roulements, une lubrification insuffisante ou une installation incorrecte.
Par exemple, un bruit important peut survenir si un réducteur à vis sans fin est fabriqué avec une précision d'usinage insuffisante ou un mauvais contact des dents ; l'usure des roulements ou un jeu excessif peuvent générer des bruits mécaniques ; un manque de lubrification sur les surfaces dentaires peut également augmenter sensiblement le bruit de fonctionnement ; et un mauvais alignement entre le réducteur et le moteur lors de l'installation peut entraîner à la fois des vibrations et du bruit.
Inspecter régulièrement l'usure des surfaces des engrenages à vis sans fin et des dents sans fin ainsi que l'état des roulements ; ajustez la précision d'installation du réducteur à vis sans fin ou sélectionnez une unité avec une précision de fabrication plus élevée.
Les vibrations pendant le fonctionnement d'un réducteur à vis sans fin peuvent être causées par un désalignement des arbres d'entrée et de sortie, des dommages aux roulements, une précision d'usinage insuffisante des surfaces des dents de l'engrenage à vis sans fin ou une base de montage non sécurisée.
Alignez le moteur et le réducteur de vitesse ; inspecter et remplacer les roulements endommagés ; sélectionnez un réducteur à vis sans fin avec une précision de fabrication d'engrenages élevée.
Les roulements sont des composants de support essentiels des réducteurs à vis sans fin et leur état de fonctionnement affecte directement la durée de vie de l'équipement. Les causes courantes de défaillance des roulements comprennent une lubrification insuffisante, une émulsification de l'huile lubrifiante et un fonctionnement en surcharge.
Inspecter régulièrement l'état de l'huile lubrifiante et des roulements ; maintenir l'intégrité d'étanchéité de l'équipement ; et évitez les démarrages fréquents en surcharge. (Auteur, SGR, Angie Zhang)